خرابی روغن موتور و فیلترها در گرمای تابستان
بروزرسانی: 1404/03/08 10:37

خرابی روغن موتور و فیلترها در گرمای تابستان

خرابی روغن موتور و فیلترها در گرمای تابستان می‌تواند به شدت به موتور خودروهای خارجی آسیب بزند؛ با انتخاب روغن مناسب، تعویض به موقع فیلترها و مراقبت اصولی از موتور، از هزینه‌های سنگین تعمیرات جلوگیری کنید. راهکارهای تخصصی ما برای حفظ سلامت موتور در دمای بالا، عمر خودرویتان را افزایش می‌دهد.

خرابی روغن موتور و فیلترها در گرمای تابستان: چگونه از آسیب دیدن موتور خودروهای خارجی جلوگیری کنیم؟

تابستان با دمای بالا و شرایط سخت، یکی از چالش‌برانگیزترین فصل‌ها برای سلامت موتور خودروهای خارجی است. یکی از عوامل مهم در سلامت موتور، روغن موتور و فیلترهای آن است که در دمای بالا تحت فشار بیشتری قرار می‌گیرند. خرابی این قطعات حیاتی می‌تواند منجر به آسیب‌های جدی موتور، کاهش عمر خودرو و هزینه‌های سنگین تعمیراتی شود.

در این مقاله، به بررسی دلایل خرابی روغن موتور و فیلترها در گرمای تابستان، علائم هشداردهنده، و راهکارهای پیشگیری می‌پردازیم تا بتوانید خودرویتان را در بهترین شرایط نگه دارید.

1. نقش حیاتی روغن موتور و فیلترها در سلامت موتور خودرو

روغن موتور وظیفه روانکاری قطعات متحرک موتور، کاهش اصطکاک، خنک کردن موتور، جلوگیری از زنگ‌زدگی و پاکسازی رسوبات را بر عهده دارد. فیلتر روغن نیز نقش پاکسازی ذرات آلوده و ناخالصی‌ها را دارد که اگر عملکرد مناسبی نداشته باشد، باعث آسیب رساندن به موتور می‌شود.

تأثیر دمای بالا بر روغن موتور

در گرمای تابستان، دمای روغن موتور به شدت افزایش پیدا می‌کند که می‌تواند باعث کاهش ویسکوزیته (غلظت) روغن شود. وقتی روغن رقیق می‌شود، خاصیت روانکاری آن کاهش می‌یابد و قطعات موتور بیشتر در معرض سایش و خوردگی قرار می‌گیرند.

2. دلایل خرابی روغن موتور و فیلترها در گرمای تابستان

2.1 افزایش دمای موتور و تبخیر روغن

وقتی موتور در دمای بالا کار می‌کند، روغن موتور سریع‌تر تبخیر می‌شود و سطح آن کاهش پیدا می‌کند. این کاهش باعث می‌شود موتور با روغن کمتر کار کند که فشار بر روی قطعات داخلی موتور بیشتر می‌شود.

2.2 خراب شدن خواص شیمیایی روغن موتور

گرمای شدید باعث اکسیداسیون روغن موتور می‌شود؛ یعنی روغن خاصیت خود را از دست می‌دهد و به تدریج به ماده‌ای غلیظ، چسبناک و آلوده تبدیل می‌شود. این روغن ناسالم باعث گرفتگی فیلترها و کاهش جریان روغن به موتور می‌شود.

2.3 انسداد و خرابی فیلتر روغن

فیلترهای روغن در دمای بالا سریع‌تر مسدود می‌شوند، مخصوصاً اگر روغن موتور آلوده باشد یا تعویض به موقع صورت نگیرد. فیلتر مسدود شده باعث کاهش فشار روغن در موتور و نرسیدن روغن کافی به قطعات حساس می‌شود.

3. علائم هشداردهنده خرابی روغن موتور و فیلترها

  • افزایش دمای موتور: وقتی چراغ هشدار دمای موتور روشن می‌شود یا عقربه دما از حد معمول بالاتر می‌رود.
  • کاهش قدرت موتور و شتاب: کاهش روانکاری باعث افت عملکرد موتور می‌شود.
  • صدای غیرعادی از موتور: سایش و اصطکاک قطعات داخلی باعث صدای تق‌تق یا زوزه موتور می‌شود.
  • دود سیاه یا آبی رنگ از اگزوز: نشان دهنده سوختن روغن یا مشکل در سیستم روانکاری است.
  • کثیفی روغن موتور و فیلتر: بررسی روغن موتور و فیلتر برای رنگ تیره یا وجود ذرات ناخالصی.

4. راهکارهای پیشگیری از خرابی روغن موتور و فیلترها در گرمای تابستان

4.1 انتخاب روغن موتور مناسب

  • استفاده از روغن موتور با درجه ویسکوزیته مناسب: در تابستان توصیه می‌شود از روغن‌های موتور با درجه ویسکوزیته بالاتر (مثلاً 10W-40 یا 15W-40) استفاده کنید که مقاومت بهتری در دمای بالا دارند.
  • روغن‌های سنتتیک یا نیمه‌سنتتیک: این نوع روغن‌ها پایداری حرارتی بیشتری دارند و برای تابستان بسیار مناسب‌اند.

4.2 تعویض منظم روغن موتور و فیلتر

  • تعویض روغن موتور طبق دستور سازنده خودرو: هرگز تعویض روغن را به تأخیر نیندازید.
  • تعویض فیلتر روغن به موقع: فیلتر روغن را هر بار همراه با تعویض روغن تعویض کنید تا از گرفتگی جلوگیری شود.

4.3 بررسی و کنترل سطح روغن موتور

  • به طور منظم سطح روغن را چک کنید و در صورت نیاز آن را تکمیل کنید.
  • از روغن موتور با کیفیت بالا و معتبر استفاده کنید.

4.4 استفاده از خنک‌کننده‌های اضافی و مراقبت از سیستم خنک‌کننده

  • اطمینان از سالم بودن رادیاتور و سیستم خنک‌کننده برای کاهش دمای موتور.
  • استفاده از افزودنی‌های خنک‌کننده روغن موتور که در بازار موجود است.

4.5 رانندگی مناسب در گرمای تابستان

  • خودداری از رانندگی با دور موتور بالا برای مدت طولانی.
  • توقف‌های مکرر در ترافیک طولانی برای جلوگیری از افزایش بیش از حد دمای موتور.

5. نکات تخصصی برای محافظت بیشتر خودروهای خارجی در گرمای تابستان

  • استفاده از روغن‌های مخصوص خودروهای خارجی: برخی خودروهای خارجی به روغن‌هایی با استاندارد خاص نیاز دارند که باید رعایت شود.
  • بررسی دوره‌ای سیستم‌های الکترونیکی و سنسورها: خراب شدن سنسور دمای موتور باعث می‌شود ECU نتواند دمای واقعی را مدیریت کند.
  • مراجعه به تعمیرکار متخصص: برای بررسی و سرویس دوره‌ای موتور و سیستم روغن‌کاری.

6. جمع‌بندی

گرمای شدید تابستان می‌تواند دشمن اصلی سلامت موتور خودروهای خارجی باشد، به ویژه اگر روغن موتور و فیلترها در شرایط مناسبی نگهداری و تعویض نشوند. رعایت نکات فوق می‌تواند از خرابی زودرس موتور جلوگیری کرده و عمر مفید خودرو را افزایش دهد. انتخاب روغن موتور مناسب، تعویض به موقع فیلترها، کنترل مداوم سطح روغن و رعایت شیوه رانندگی صحیح، بهترین راه‌های مقابله با مشکلات تابستانی موتور هستند.

ثبت سوال یا دیدگاه شما

دیدگاه خود را برای ما ارسال کنید.

بدون دیدگاه

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است. اولین نفری باشید که دیدگاه می‌نویسید!

🔥 طرفدار کدومی !؟؟