اخبار خودرو | جدیدترین اخبار خودرویی ایران و جهان

آخرین اخبار صنعت خودرو، قیمت خودرو، بررسی فنی و مقالات تخصصی تعمیرات در مجله آسمان یدک

آخرین اخبار و مقالات خودرویی

جدیدترین اخبار خودرو، مشکلات فنی و راهنمای تعمیرات در مجله آسمان یدک

سیستم جدا کننده روغن (Oil Separator) چیست و چه نقشی در موتور ایفا می‌ کند؟

سیستم جدا کننده روغن (Oil Separator) چیست و چه نقشی در موتور ایفا می‌ کند؟

سیستم جداکننده روغن، روغن موجود در بخارات کارتر را از گازها جدا کرده و آن را به موتور بازمی‌گرداند، که باعث کاهش مصرف روغن، بهبود احتراق و کاهش آلایندگی می‌شود. نگهداری صحیح آن تضمین‌کننده عملکرد بهینه و طول عمر بالای موتور است.

سیستم کنترل لغزش دیفرانسیل (DSC) چیست و چگونه پایداری را بهبود می‌ بخشد؟

سیستم کنترل لغزش دیفرانسیل (DSC) چیست و چگونه پایداری را بهبود می‌ بخشد؟

سیستم کنترل لغزش دیفرانسیل (DSC) با نظارت بر سرعت چرخ‌ها، زاویه فرمان و شتاب جانبی، لغزش و انحراف خودرو را در شرایط رانندگی مختلف کاهش می‌دهد. این سیستم با ترمزگیری هوشمند و کاهش نیرو به چرخ‌ها، پایداری خودرو را حفظ کرده و ایمنی رانندگی را بهبود می‌بخشد.

سیستم خنک‌ کننده هوای ورودی (CAC) چیست و چه تأثیری بر عملکرد موتور دارد؟

سیستم خنک‌ کننده هوای ورودی (CAC) چیست و چه تأثیری بر عملکرد موتور دارد؟

سیستم خنک‌کننده هوای ورودی (CAC) با کاهش دمای هوای فشرده‌شده توسط توربو شارژر، چگالی هوا و میزان اکسیژن وارد شده به سیلندرها را افزایش می‌دهد و در نتیجه توان و بازده موتور را بهبود می‌بخشد. نگهداری صحیح این سیستم باعث کاهش استهلاک، افزایش طول عمر موتور و کاهش آلاینده‌ها می‌شود.

سیستم کنترل فعال لقی سوپاپ (AVCS) چیست و چگونه عمل می‌ کند؟

سیستم کنترل فعال لقی سوپاپ (AVCS) چیست و چگونه عمل می‌ کند؟

سیستم AVCS با کنترل فعال زمان‌بندی باز و بسته شدن سوپاپ‌ها، عملکرد موتور را بهینه کرده و موجب افزایش توان، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی می‌شود. این سیستم با استفاده از سنسورها و مکانیزم هیدرولیکی، شرایط رانندگی را شناسایی و به‌طور پویا عملکرد سوپاپ‌ها را تنظیم می‌کند.

سیستم دوگانه خنک‌ کننده چیست و چه مزیتی برای موتور دارد؟

سیستم دوگانه خنک‌ کننده چیست و چه مزیتی برای موتور دارد؟

سیستم دوگانه خنک‌کننده با استفاده از دو مدار مستقل، دمای موتور را به شکل دقیق کنترل می‌کند و باعث افزایش عمر موتور، کاهش مصرف سوخت و حفاظت از قطعات حساس می‌شود. این فناوری به ویژه در خودروهای پرقدرت و توربوشارژ اهمیت بالایی دارد.

محدود کننده گشتاور چیست و چه کاربردی در سیستم فرمان برقی دارد؟

محدود کننده گشتاور چیست و چه کاربردی در سیستم فرمان برقی دارد؟

محدودکننده گشتاور با کنترل نیروی وارد شده به سیستم فرمان برقی، از آسیب دیدن اجزای مکانیکی و موتور EPS جلوگیری می‌کند. این قطعه باعث افزایش ایمنی، دقت و راحتی رانندگی در خودروهای مدرن می‌شود.

سنسور پیزوالکتریک چیست و چه نقشی در سیستم تزریق سوخت دارد؟

سنسور پیزوالکتریک چیست و چه نقشی در سیستم تزریق سوخت دارد؟

سنسور پیزوالکتریک، با تشخیص فشار و لرزش‌های لحظه‌ای موتور، نقش کلیدی در بهینه‌سازی زمان‌بندی جرقه و تزریق سوخت دارد و باعث افزایش بازده، کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی می‌شود. این حسگر به ECU اطلاعات دقیق می‌دهد تا عملکرد موتور پایدار، ایمن و اقتصادی باقی بماند.

کمپرسور دو مرحله‌ ای چیست و چگونه عملکرد تهویه مطبوع را بهبود می‌ بخشد؟

کمپرسور دو مرحله‌ ای چیست و چگونه عملکرد تهویه مطبوع را بهبود می‌ بخشد؟

کمپرسور دو مرحله‌ای با فشرده‌سازی مبرد در دو مرحله و کاهش دمای گاز، راندمان تهویه مطبوع را به‌طور قابل‌توجهی افزایش می‌دهد. این فناوری با مصرف برق کمتر، سرمایش سریع‌تر و استهلاک پایین‌تر، عملکرد سیستم‌های تهویه را بهینه و پایدار می‌کند.

رله هوشمند چیست و چه کاربردی در سیستم مدیریت برق خودرو دارد؟

رله هوشمند چیست و چه کاربردی در سیستم مدیریت برق خودرو دارد؟

رله هوشمند یک ماژول الکترونیکی پیشرفته است که علاوه بر قطع و وصل جریان، وظیفه مدیریت، حفاظت و کنترل هوشمند تجهیزات برقی خودرو را بر عهده دارد. این رله با ارتباط با ECU، تشخیص خطا و مدیریت بار، موجب افزایش ایمنی، بهینه‌سازی مصرف انرژی و عملکرد پایدار سیستم برق خودرو می‌شود.

پمپ وکیوم ترمز چیست و چرا در موتور های دیزلی ضروری است؟

پمپ وکیوم ترمز چیست و چرا در موتور های دیزلی ضروری است؟

پمپ وکیوم ترمز قطعه‌ای است که خلأ لازم برای تقویت ترمز را تأمین می‌کند و در موتورهای دیزلی به دلیل عدم تولید خلأ طبیعی کاملاً ضروری است. بدون این پمپ، بوستر ترمز کارایی خود را از دست می‌دهد و قدرت ترمزگیری به‌شدت کاهش می‌یابد.

در حال بارگذاری...

در حال بارگذاری مقالات بیشتر...