مشاهده اخبار و مقاله های خودرویی آسمان یدک
آخرین اخبار، مقاله های ، مشکلات فنی خودرو ها در مجله خودرویی آسمان یدک
کمپرسور دو مرحلهای چیست و چرا کولر خودرو به اندازه کافی خنک نیست؟
کمپرسور دو مرحلهای با فشردهسازی دو مرحلهای مبرد، راندمان کولر را افزایش داده و سرمای عمیقتری تولید میکند، اما عواملی مانند کمبود گاز، خرابی کمپرسور، گرفتگی اواپراتور و کندانسور میتوانند باعث خنک نکردن کافی کولر خودرو شوند. سرویس دورهای و استفاده از قطعات باکیفیت بهترین راه برای حفظ سرمای مطلوب کولر است.
آیا پمپ آب برقی بهتر است یا مکانیکی؟ مقایسه و نکات انتخاب
پمپ آب برقی با کنترل هوشمند و عملکرد مستقل از دور موتور، خنککاری دقیقتر و مصرف سوخت کمتر ارائه میدهد، در حالیکه پمپ آب مکانیکی با ساختار سادهتر و هزینه کمتر برای خودروهای معمولی گزینه مناسبی است. انتخاب بهترین پمپ به نوع موتور، شرایط رانندگی و بودجه بستگی دارد.
رله هوشمند چیست و چرا باتری خودرو خالی میشود؟
رله هوشمند یک محافظ الکترونیکی پیشرفته است که با کنترل مصرف برق و تشخیص افت ولتاژ، مانع از خالی شدن باتری خودرو میشود. با نصب این قطعه، طول عمر باتری افزایش یافته و از آسیب به سیستم برق جلوگیری میشود.
سیستم کلاچ هیدرولیکی چگونه فشار پدال را کاهش میدهد؟ + نکات نگهداری
سیستم کلاچ هیدرولیکی با استفاده از مایع هیدرولیک، فشار وارد بر پدال را کاهش داده و رانندگی را نرمتر و راحتتر میکند. رعایت نکات نگهداری مانند بررسی سطح مایع، هواگیری و بازدید شیلنگها باعث افزایش عمر و عملکرد بهینه سیستم میشود.
باتری هیبریدی چیست و چرا سیستم استارت-استاپ کار نمیکند؟
باتری هیبریدی نوعی باتری پیشرفته است که در خودروهای هیبریدی و الکتریکی استفاده میشود و نقش حیاتی در تأمین انرژی سیستم استارت-استاپ دارد. عملکرد ناکارآمد این سیستم معمولاً به دلایل مربوط به وضعیت باتری، دما و شرایط عملکرد خودرو برمیگردد.
دیفرانسیل تورسن چیست و چه مزیتی در رانندگی آفرود دارد؟
دیفرانسیل تورسن یکی از پیشرفتهترین انواع دیفرانسیلهای خودرو است که توزیع قدرت را بین چرخها به شکل هوشمندانه و بدون نیاز به دخالت راننده انجام میدهد. این سیستم در رانندگی آفرود به دلیل افزایش کشش و پایداری خودرو، تجربهای ایمن و مطمئن فراهم میکند.
مکانیزم خلاصی متغیر سوپاپ چگونه مصرف سوخت را کاهش میدهد؟
مکانیزم خلاصی متغیر سوپاپ با بهینهسازی زمانبندی باز و بسته شدن سوپاپها در موتور، موجب افزایش بهرهوری سوخت و کاهش مصرف انرژی میشود. این سیستم با تطبیق عملکرد موتور با شرایط رانندگی، راندمان احتراق را بهبود میبخشد و از هدررفت انرژی جلوگیری میکند.
مبدل حرارتی روغن گیربکس چیست و چرا گیربکس داغ میکند؟
مبدل حرارتی روغن گیربکس یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه خنک کردن روغن گیربکس را بر عهده دارد. داغ شدن گیربکس میتواند ناشی از مشکلات فنی، استفاده طولانی مدت یا کیفیت پایین روغن باشد و بدون رسیدگی، آسیب جدی به گیربکس وارد میکند.
سیستم ضد غلتش چگونه از واژگونی خودرو در پیچ ها جلوگیری می کند؟
سیستم ضد غلتش با کنترل نیروهای جانبی، تنظیم تعلیق و ترمزگیری هوشمند، از واژگونی خودرو در پیچها جلوگیری میکند. این فناوری با حفظ تعادل بدنه و افزایش پایداری، ایمنی راننده و سرنشینان را بهطور چشمگیری بالا میبرد.
پمپ وکیوم ترمز چیست و چرا پدال ترمز سفت شده است؟
پمپ وکیوم ترمز با ایجاد خلأ، نیروی راننده را برای فشردن پدال ترمز کاهش میدهد و نرمی ترمز را تضمین میکند. سفت شدن پدال معمولاً نشانهی خرابی پمپ وکیوم، بوستر یا نشتی خلأ است که باید فوراً بررسی شود.
پر بازدید ترین ها
نقد و بررسی فولوکس واگن ID.UNYX
روش نصب و تنظیم دینام جدید
روشهای تشخیص نشتی روغن در گیربکس
