آموزش تعویض رادیاتور یا المنت بخاری خودرو
بروزرسانی: 1404/08/07 10:12

آموزش تعویض رادیاتور یا المنت بخاری خودرو

در این مقاله آموزش گام‌به‌گام تعویض رادیاتور یا المنت بخاری خودرو را توضیح دادیم، از علائم خرابی تا مراحل باز و نصب مجدد. اگر بخاری خودروی شما باد سرد می‌زند یا بوی ضدیخ در کابین حس می‌کنید، با تعویض صحیح رادیاتور بخاری می‌توانید دوباره گرمای مطلوب را تجربه کنید. برای خرید رادیاتور بخاری اورجینال و مطمئن، به فروشگاه‌های معتبر لوازم یدکی مراجعه کنید.

آموزش کامل تعویض رادیاتور یا المنت بخاری خودرو

رادیاتور بخاری یا همان المنت بخاری خودرو یکی از اجزای کلیدی سیستم گرمایشی کابین است که با گردش آب گرم موتور درون لوله‌های خود، وظیفه انتقال گرما به داخل اتاق را بر عهده دارد. عملکرد صحیح بخاری خودرو تا حد زیادی به سلامت این قطعه بستگی دارد.

با گذشت زمان و به دلایل مختلف مانند رسوب آب، نشتی، فرسودگی یا گرفتگی مسیرها، رادیاتور بخاری نیاز به تعویض پیدا می‌کند. در این مقاله به‌صورت گام‌به‌گام و فنی، روش تعویض رادیاتور بخاری یا المنت بخاری خودرو را آموزش می‌دهیم تا بدون نیاز به تعمیرکار بتوانید این کار را با دقت و ایمنی انجام دهید.

علائم خرابی رادیاتور یا المنت بخاری خودرو

پیش از شروع فرآیند تعویض، باید مطمئن شوید که مشکل واقعاً از رادیاتور یا المنت بخاری است. برخی از نشانه‌های واضح خرابی عبارتند از:

  • خروج باد سرد از دریچه بخاری در زمان گرم بودن موتور
  • وجود بوی مایع خنک‌کننده (ضد یخ) در داخل کابین
  • بخار گرفتن شیشه جلو هنگام روشن کردن بخاری
  • نشت آب یا ضدیخ از زیر داشبورد
  • پایین آمدن سطح مایع خنک‌کننده در منبع انبساط بدون نشتی خارجی

اگر هر یک از این نشانه‌ها را مشاهده کردید، احتمال خرابی رادیاتور بخاری زیاد است و نیاز به تعویض دارد.

نکات مهم پیش از شروع تعویض رادیاتور بخاری

پیش از باز کردن هر قطعه‌ای، رعایت چند نکته بسیار مهم است تا از آسیب به سیستم خنک‌کننده یا مدار الکتریکی جلوگیری شود:

  1. باتری خودرو را جدا کنید تا در حین کار مدارهای برقی غیرفعال باشند.
  2. آب رادیاتور اصلی را تخلیه کنید تا هنگام باز کردن بخاری، مایع خنک‌کننده داخل کابین نریزد.
  3. محیط کار تمیز و خشک باشد تا از آلودگی به داخل مدار بخاری جلوگیری شود.
  4. از دفترچه راهنمای خودرو برای دسترسی دقیق به موقعیت رادیاتور بخاری استفاده کنید، چون محل آن در مدل‌های مختلف متفاوت است.

مراحل گام‌به‌گام تعویض رادیاتور بخاری خودرو

مرحله ۱: باز کردن داشبورد یا پنل جلویی

در اکثر خودروها، رادیاتور بخاری در پشت داشبورد یا داخل محفظه تهویه (هواساز) قرار دارد.

  • ابتدا قاب‌های پلاستیکی اطراف داشبورد را باز کنید.
  • پیچ‌های نگهدارنده داشبورد را با احتیاط باز کرده و سیم‌های برقی متصل به کلیدها را جدا نمایید.
  • مراقب باشید تا خارها یا گیره‌های پلاستیکی در هنگام باز کردن نشکنند.

مرحله ۲: دسترسی به جعبه بخاری

پس از باز شدن داشبورد، مجموعه جعبه بخاری قابل مشاهده است.

  • درپوش یا قاب بیرونی آن را باز کنید.
  • شیلنگ‌های ورودی و خروجی آب گرم که از موتور به بخاری می‌رسند را از داخل محفظه موتور جدا کنید.
  • در برخی خودروها لازم است بخشی از کنسول میانی نیز باز شود.

مرحله ۳: خارج کردن رادیاتور یا المنت بخاری

  • پیچ‌ها و بست‌های نگهدارنده رادیاتور بخاری را باز کنید.
  • رادیاتور را به‌آرامی از جای خود خارج کنید. اگر کمی چسبندگی یا زنگ‌زدگی وجود دارد، با احتیاط حرکت دهید تا به سایر قطعات آسیب نرسد.
  • محل قرارگیری رادیاتور را با پارچه تمیز و بدون پرز پاک کنید تا هیچ ذره‌ای در مسیر جریان هوا یا مایع باقی نماند.

مرحله ۴: نصب رادیاتور جدید

  • پیش از نصب، از سازگاری مدل جدید با خودرو خود مطمئن شوید.
  • در صورت وجود واشر یا درزگیر جدید، حتماً آن را تعویض کنید.
  • رادیاتور را در جای خود قرار داده و پیچ‌ها را با گشتاور مناسب ببندید.
  • شیلنگ‌های ورودی و خروجی را به درستی نصب کنید و از عدم نشتی اطمینان حاصل نمایید.

مرحله ۵: بستن داشبورد و تست نهایی

  • پس از نصب رادیاتور جدید، داشبورد را طبق مراحل باز کردن، مجدداً ببندید.
  • مایع خنک‌کننده را داخل منبع انبساط بریزید و هواگیری سیستم را انجام دهید.
  • خودرو را روشن کنید تا موتور به دمای کاری برسد، سپس بخاری را روشن کرده و عملکرد آن را بررسی نمایید.

نکات تکمیلی و حرفه‌ای

  • در هنگام تعویض رادیاتور بخاری، بررسی سلامت شیلنگ‌ها، بست‌ها و شیر بخاری نیز توصیه می‌شود.
  • اگر از بخاری خودرو بوی بد یا دود مشاهده می‌کنید، احتمال نشتی جزئی در المنت یا لوله‌های متصل وجود دارد.
  • استفاده از مایع ضدیخ باکیفیت و استاندارد پس از تعویض الزامی است تا از ایجاد رسوب در بخاری جدید جلوگیری شود.

تفاوت رادیاتور بخاری و المنت بخاری در خودروها

در برخی خودروهای مدرن، بخاری از المنت برقی یا گرم‌کن الکتریکی برای تولید گرما در دماهای پایین‌تر استفاده می‌کند.

  • در سیستم المنتی، برق خودرو مستقیماً باعث گرم شدن هوای ورودی به کابین می‌شود.
  • در سیستم رادیاتوری، گرما از مایع خنک‌کننده موتور گرفته می‌شود.
  • هر دو سیستم عملکرد مشابهی در تأمین گرمای داخلی دارند، اما روش تعویض آن‌ها کمی متفاوت است و المنت بخاری معمولاً در ماژول تهویه قرار دارد و با فیش برقی جدا می‌شود.

جمع‌بندی

تعویض رادیاتور یا المنت بخاری خودرو اگرچه کاری زمان‌بر است، اما با رعایت اصول فنی و دقت بالا می‌توان آن را در منزل نیز انجام داد.

با نصب صحیح و استفاده از قطعات باکیفیت، بخاری خودرو عملکردی مطلوب، گرمای کافی و عمر طولانی‌تری خواهد داشت.

در صورتی که مهارت کافی ندارید، بهتر است برای جلوگیری از آسیب به مدار تهویه یا سیم‌کشی، این کار را به تعمیرکار متخصص بسپارید.

ثبت سوال یا دیدگاه شما

دیدگاه خود را برای ما ارسال کنید.

بدون دیدگاه

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است. اولین نفری باشید که دیدگاه می‌نویسید!