سیستم جدا کننده روغن چیست و چرا موتور روغن می‌ سوزاند؟ راهنمای تعویض

سیستم جداکننده روغن چیست و چرا موتور روغن می‌سوزاند؟

سیستم جداکننده روغن که گاهی با نام Oil Separator یا بخشی از سیستم PCV (Positive Crankcase Ventilation) شناخته می‌شود، یکی از اجزای کلیدی موتور خودرو است که وظیفه کنترل بخارات روغن و کاهش آلودگی‌های ناشی از احتراق را بر عهده دارد. این سیستم به ویژه در موتورهای مدرن و توربو اهمیت بالایی دارد زیرا از تجمع بخارهای روغن در مسیر هوا و دریچه‌های موتور جلوگیری می‌کند.

عملکرد سیستم جداکننده روغن

در موتور، بخش کوچکی از روغن موتور و بخارات سوخت می‌تواند وارد محفظه میل‌لنگ (Crankcase) شود. این بخارات اگر بدون کنترل باقی بمانند، باعث افزایش فشار در محفظه میل‌لنگ می‌شوند و می‌توانند باعث نشت روغن از گسکت‌ها یا سیل‌ها شوند. سیستم جداکننده روغن با استفاده از فیلترها و مسیرهای ویژه، بخارات روغن را از گازهای موتور جدا می‌کند و آنها را مجدداً به مسیر ورودی هوا یا منیفولد هوا بازمی‌گرداند تا سوزانده شوند.

مزایای اصلی سیستم جداکننده روغن شامل:

کاهش مصرف روغن موتور

جلوگیری از سوختن غیرطبیعی روغن

کاهش آلایندگی خروجی موتور

حفاظت از سیستم توربو و اگزوز

چرا موتور روغن می‌سوزاند؟

اگر سیستم جداکننده روغن خراب یا مسدود شود، بخارات روغن نمی‌توانند به درستی به مسیر احتراق بازگردند و به صورت زیر عمل می‌کنند:

افزایش فشار در محفظه میل‌لنگ: این فشار باعث نشت روغن از گسکت‌ها و سیل‌های موتور می‌شود.

ورود مستقیم روغن به منیفولد هوا یا توربو: روغن اضافی وارد سیستم احتراق می‌شود و در نتیجه موتور روغن می‌سوزاند.

کثیف شدن شمع‌ها و کاهش کارایی موتور: سوختن روغن باعث ایجاد رسوبات کربنی روی شمع‌ها و دریچه‌ها می‌شود که توان موتور را کاهش می‌دهد.

علائم سوختن روغن موتور:

دود آبی رنگ از اگزوز

کاهش سطح روغن سریع

افزایش مصرف روغن

کاهش شتاب یا کشش موتور

نحوه تشخیص خرابی سیستم جداکننده روغن

برای تشخیص خرابی سیستم جداکننده روغن می‌توان به روش‌های زیر عمل کرد:

بررسی فشار بیش از حد میل‌لنگ

مشاهده روغن در منیفولد هوا یا توربو

شنیدن صدای غیرطبیعی از موتور

تست خلاء یا جریان هوا در مسیر PCV

راهنمای تعویض سیستم جداکننده روغن

تعویض سیستم جداکننده روغن به مراحل دقیق و رعایت نکات ایمنی نیاز دارد. مراحل کلی به صورت زیر است:

خاموش کردن موتور و خنک شدن آن: قبل از هر کاری موتور باید کاملاً خاموش و خنک باشد.

باز کردن مسیر دسترسی: مسیرهای هوا و شیلنگ‌های مربوط به سیستم جداکننده روغن را جدا کنید.

برداشتن قطعه قدیمی: سیستم جداکننده روغن را از محل نصب خارج کنید. دقت کنید که روغن روی قطعات دیگر نریزد.

تمیز کردن محل نصب: محل اتصال سیستم را از روغن و ذرات کثیف پاک کنید تا قطعه جدید به خوبی نصب شود.

نصب قطعه جدید: جداکننده روغن جدید را در محل قرار دهید و شیلنگ‌ها و اتصالات را محکم کنید.

تست عملکرد: پس از نصب، موتور را روشن کنید و از عدم وجود نشت و عملکرد صحیح سیستم مطمئن شوید.

نکات مهم برای حفظ عملکرد سیستم جداکننده روغن

استفاده از روغن موتور با کیفیت و مطابق استاندارد توصیه شده

تعویض به موقع سیستم جداکننده روغن یا PCV طبق برنامه سرویس

بررسی منظم سطح روغن و عدم استفاده از روغن کثیف یا کهنه

پاکسازی مسیرهای هوا و فیلترهای مرتبط با سیستم