بررسی سوبارو WRX TR 2024؛ تجربه‌ای تیزتر اما هنوز جای STI خالی است!
بروزرسانی: 1404/01/12 13:20

بررسی سوبارو WRX TR 2024؛ تجربه‌ای تیزتر اما هنوز جای STI خالی است!

سوبارو WRX TR 2024 با بهبودهای فنی و رانندگی اسپرت‌تر، جایگزینی برای STI محسوب می‌شود، اما فرمان سبک و گیربکس نه‌چندان دلچسب آن را از رقابت با مدل‌هایی مانند هوندا سیویک تایپ R و تویوتا GR کرولا عقب نگه می‌دارد. با قیمت 42,775 دلار، این مدل برای علاقه‌مندان به رانندگی روزمره گزینه‌ای جذاب است، اما در برابر رقبا ارزش خرید کمتری دارد.

بررسی جامع سوبارو WRX TR 2024: تجربه‌ای تیزتر، اما همچنان جای خالی STI حس می‌شود

سوبارو WRX TR 2024 به‌عنوان جایگزینی برای نسخه افسانه‌ای STI معرفی شده است، اما آیا می‌تواند انتظارات طرفداران این برند را برآورده کند؟

بازگشت نسخه TR؛ اما این‌بار "آماده برای پیست"

سوبارو WRX همیشه یکی از محبوب‌ترین سدان‌های اسپرت برای عاشقان رانندگی بوده است، اما نبود نسخه STI در نسل جدید باعث شده است تا بسیاری از طرفداران این مدل، چشم‌انتظار جایگزینی درخور باشند. حالا، سوبارو با معرفی WRX TR 2024 سعی کرده است تا بخشی از این خلأ را پر کند.

مدل TR که قبلاً با نام "Tuner Ready" شناخته می‌شد، این‌بار با شعار "Track Ready" بازگشته است. این نسخه از WRX، بهبودهایی در سیستم تعلیق، ترمزها و فرمان داشته که آن را به گزینه‌ای مناسب برای رانندگی در مسیرهای پرپیچ‌وخم تبدیل می‌کند. اما آیا این تغییرات برای توجیه قیمت 42,775 دلاری آن کافی ا

ویژگی‌های فنی سوبارو WRX TR 2024

سوبارو در مدل WRX TR تغییراتی اعمال کرده که تجربه رانندگی را بهبود می‌بخشد. مهم‌ترین ویژگی‌های این خودرو عبارتند از:

  • موتور 2.4 لیتری توربوشارژ تخت چهار سیلندر با قدرت 271 اسب بخار و گشتاور 258 پوند فوت.
  • گیربکس 6 سرعته دستی که تنها گزینه موجود برای این مدل است.
  • ترمزهای برمبو بزرگ‌تر با 6 پیستون در جلو و 2 پیستون در عقب، که نسبت به مدل پایه ارتقای قابل‌توجهی محسوب می‌شود.
  • چرخ‌های 19 اینچی جدید که با لاستیک‌های بریجستون Potenza S007 ترکیب شده‌اند، درحالی‌که نسخه استاندارد از تایرهای Dunlop SP Sport Maxx GT 600 استفاده می‌کند.
  • فنرهای 5 درصد سفت‌تر و کمک‌فنرهای بازتنظیم‌شده که برای کنترل بهتر در پیچ‌ها طراحی شده‌اند.
  • فرمان برقی بهینه‌شده که تجربه رانندگی را اسپرت‌تر می‌کند.

این به‌روزرسانی‌ها نشان می‌دهند که WRX TR برای علاقه‌مندان به رانندگی اسپرت، گزینه‌ای جذاب خواهد بود. اما آیا این خودرو می‌تواند در برابر رقبای سرسختی مانند Toyota GR Corolla، Honda Civic Type R و VW Golf R مقاومت کند؟

رانندگی در جاده‌های افسانه‌ای تارگا فلوریو؛ آزمونی سخت برای WRX TR

برای آزمایش توانایی‌های این مدل، سوبارو تصمیم گرفت تا ما را به مسیر افسانه‌ای تارگا فلوریو در سیسیل ببرد، جاده‌ای که روزگاری میزبان مسابقات بزرگ رالی و استقامت بود.

سطح جاده‌های این منطقه قدیمی، ناهموار و لغزنده است، اما این دقیقاً همان شرایطی است که WRX برای آن ساخته شده است. سیستم چهار چرخ متحرک سوبارو به همراه لاستیک‌های جدید، باعث شد تا این خودرو بتواند چسبندگی بالایی را در مسیرهای پرپیچ‌وخم و لغزنده حفظ کند.

سیستم تعلیق اصلاح‌شده WRX TR نیز در این شرایط عملکرد بسیار خوبی داشت. برخلاف مدل GT که از سیستم تعلیق تطبیقی استفاده می‌کند، این مدل با کمک‌فنرهای بهینه‌شده خود، ناهمواری‌های جاده را بهتر جذب می‌کند. ترمزهای برمبو بزرگ‌تر نیز حس اطمینان بیشتری به راننده می‌دهند، به‌خصوص در مسیرهایی که نیاز به ترمزگیری ناگهانی دارند.

تجربه رانندگی: سریع، اما نه کاملاً بی‌نقص

WRX TR 2024 در بسیاری از زمینه‌ها عالی عمل می‌کند، اما همچنان نقاط ضعفی دارد که نمی‌توان آن‌ها را نادیده گرفت.

نقاط قوت:

  • عملکرد چابک و اسپرت در جاده‌های پیچ‌درپیچ
  • چسبندگی بالای لاستیک‌های بریجستون جدید
  • سیستم چهار چرخ متحرک که اعتمادبه‌نفس بالایی به راننده می‌دهد
  • صندلی‌های ریکارو راحت و مناسب برای رانندگی‌های طولانی

نقاط ضعف:

  • فرمان برقی بیش از حد سبک است و حس دقیقی از جاده ارائه نمی‌دهد
  • گیربکس 6 سرعته دستی هنوز هم نقطه ضعف دارد؛ تعویض دنده‌ها حس لاستیکی دارند و فاقد بازخورد لمسی مناسب هستند
  • طراحی ظاهری همچنان بحث‌برانگیز است و چرخ‌های 19 اینچی جدید هم کمکی به بهبود ظاهر آن نکرده‌اند
  • 

مقایسه با رقبا؛ آیا WRX TR ارزش خرید دارد؟

با قیمت 42,775 دلار، سوبارو WRX TR 2024 در رنج قیمتی خودروهایی مانند هوندا سیویک تایپ R، تویوتا GR کرولا و فولکس‌واگن گلف R قرار می‌گیرد. اما آیا در برابر این رقبا حرفی برای گفتن دارد؟

  • هوندا سیویک تایپ R با قدرت 315 اسب بخار، هندلینگ دقیق‌تر و کابین بهبودیافته، انتخابی منطقی‌تر برای کسانی است که به دنبال یک خودروی اسپرت واقعی هستند.
  • تویوتا GR کرولا با سیستم چهار چرخ متحرک پیشرفته‌تر و طراحی تهاجمی‌تر، تجربه رانندگی مهیج‌تری ارائه می‌دهد.
  • فولکس‌واگن گلف R یک گزینه لوکس‌تر با قدرت بیشتر و تکنولوژی‌های پیشرفته‌تر است، که درعین‌حال سیستم AWD هوشمندتری دارد.

درحالی‌که WRX TR 2024 یک خودروی لذت‌بخش و مناسب برای استفاده روزمره است، اما نسبت به رقبا قدرت و جذابیت کمتری دارد. اگرچه ویژگی‌های جدیدی مانند ترمزهای برمبو و لاستیک‌های بهتر ارزش این مدل را افزایش داده‌اند، اما برای بسیاری از خریداران نسخه WRX Premium با قیمت 35,755 دلار انتخاب مقرون‌به‌صرفه‌تری خواهد بود.

جمع‌بندی؛ آیا WRX TR خرید مناسبی است؟

سوبارو WRX TR 2024 یک خودروی سریع، چابک و همه‌فن‌حریف است که می‌تواند در مسیرهای پرپیچ‌وخم عملکرد درخشانی داشته باشد. اما در عین حال، نقاط ضعفی مانند فرمان سبک، گیربکس نه‌چندان دلچسب و قیمت بالا باعث شده که خرید آن برای همه توجیه‌پذیر نباشد.



ثبت دیدگاه

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی علامت گذاری شده اند *