مشکلات رایج سیستم فرمان برقی و راه‌های تعمیر آن

مشکلات رایج در سیستم فرمان خودروی برقی و نحوه تعمیر آن

سیستم فرمان یکی از اجزای حیاتی خودرو است که ارتباط مستقیمی با کنترل و ایمنی خودرو دارد. خودروهای برقی با سیستم فرمان الکتریکی (EPS) مزایای بسیاری مانند کاهش مصرف انرژی و افزایش دقت فرمان‌دهی دارند. با این حال، این سیستم می‌تواند با مشکلاتی روبه‌رو شود که عملکرد صحیح خودرو را تحت تأثیر قرار دهد. در این مقاله، به بررسی مشکلات رایج سیستم فرمان برقی و روش‌های تعمیر آن خواهیم پرداخت.

سفت شدن فرمان

یکی از مشکلات رایج در سیستم فرمان برقی، سخت شدن فرمان است که راننده را با چالش مواجه می‌کند. این مشکل معمولاً ناشی از خرابی موتور الکتریکی فرمان یا سنسورهای مربوط به زاویه فرمان است. در این وضعیت، سیستم فرمان قادر به انتقال نیروی کافی به چرخ‌ها نمی‌باشد و فرمان به شدت سفت می‌شود. برای رفع این مشکل، معمولاً لازم است موتور فرمان بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. همچنین، سنسورهای زاویه فرمان باید تست شوند و در صورت خرابی تعویض گردند.

لرزش فرمان

لرزش فرمان در هنگام رانندگی ممکن است به علت نقص در سیستم فرمان یا سایر بخش‌های خودرو باشد. این لرزش می‌تواند نشان‌دهنده مشکلاتی مانند عدم بالانس چرخ‌ها یا خرابی موتور فرمان باشد. علاوه بر این، ممکن است مشکل از سیستم تعلیق یا تایرهای فرسوده باشد که موجب ایجاد لرزش در فرمان می‌شود. برای رفع این مشکل، ابتدا باید تعادل چرخ‌ها بررسی شده و در صورت لزوم آنها بالانس شوند. سپس موتور فرمان تست و تعمیر یا تعویض گردد.

خاموش شدن ناگهانی فرمان

گاهی اوقات، سیستم فرمان برقی به طور ناگهانی از کار می‌افتد و فرمان بسیار سنگین می‌شود. این مشکل معمولاً به علت قطع برق یا خرابی سیستم الکتریکی است. بررسی دقیق باتری و دینام خودرو برای اطمینان از تامین انرژی مناسب برای سیستم فرمان ضروری است. در صورت نیاز، ECU سیستم فرمان باید بازبینی و به روزرسانی یا تعویض شود تا مشکل حل گردد.

کشیده شدن فرمان به یک سمت

اگر فرمان خودرو به طور مداوم به یک سمت کشیده شود، این نشانه‌ای از مشکل در سیستم فرمان یا تعلیق است. ممکن است این مشکل ناشی از خرابی سنسور زاویه فرمان یا عدم تنظیم درست چرخ‌ها باشد. در این حالت، ابتدا باید سیستم فرمان و تعلیق بررسی شده و تنظیمات لازم برای بهبود وضعیت فرمان انجام گیرد. همچنین، بررسی لاستیک‌ها برای اطمینان از نبود ساییدگی غیرمساوی و تنظیم صحیح زوایای چرخ‌ها (alignment) الزامی است.

صداهای غیرعادی هنگام چرخاندن فرمان

شنیدن صداهایی مانند تق‌تق یا خرخر هنگام چرخاندن فرمان می‌تواند نشانه‌ای از خرابی در قطعات متحرک سیستم فرمان باشد. این صداها معمولاً به دلیل ساییدگی یا خرابی یاتاقان‌ها، بوش‌ها یا دنده‌های موتور فرمان به وجود می‌آیند. برای رفع این مشکل، باید قطعات متحرک را بررسی کرده و در صورت لزوم، گریس‌کاری یا تعویض آنها انجام شود. در بعضی موارد، اگر موتور فرمان دچار آسیب شود، ممکن است نیاز به تعویض کامل آن باشد.

پیشگیری از بروز مشکلات سیستم فرمان برقی

برای جلوگیری از بروز مشکلات در سیستم فرمان برقی، باید نگهداری منظم از خودرو انجام شود. اولین گام، بررسی منظم سلامت سیستم فرمان و اجزای مرتبط مانند باتری، دینام و تایرها است. همچنین، چک کردن فشار باد تایرها و وضعیت آنها می‌تواند از بروز مشکلاتی که تأثیر منفی بر فرمان می‌گذارند جلوگیری کند. بروزرسانی نرم‌افزاری ECU فرمان نیز به‌طور دوره‌ای باید انجام گیرد تا از بروز مشکلات نرم‌افزاری جلوگیری شود.

نتیجه‌گیری

سیستم فرمان برقی خودرو به‌عنوان یکی از اجزای حیاتی، می‌تواند با مشکلات مختلفی روبه‌رو شود. مشکلاتی مانند سفت شدن فرمان، لرزش، خاموش شدن ناگهانی، کشیده شدن فرمان به یک سمت و صدای غیرعادی می‌توانند به‌طور جدی عملکرد خودرو را تحت تأثیر قرار دهند. با انجام تعمیرات به‌موقع و نگهداری صحیح از این سیستم، می‌توان از بروز بسیاری از این مشکلات جلوگیری کرده و عمر مفید سیستم فرمان را افزایش داد.