فراری F40 مسابقه‌ای اسطوره بازی‌های ویدیویی؛ داستان خودرویی که به هیولا تبدیل شد

فراری F40 مسابقه‌ای اسطوره دنیای بازی برای فروش گذاشته شد | داستان تبدیل یک افسانه خیابانی به جنگجوی پیست

در دنیای خودروهای کلاسیک و کلکسیونی، فراری F40 همیشه جایگاه ویژه‌ای دارد. اما حالا یکی از خاص‌ترین نسخه‌های آن – که نه تنها تاریخچه‌ای استثنایی دارد، بلکه توسط یکی از افسانه‌های دنیای بازی‌های ویدیویی به خودروی مسابقه‌ای تبدیل شده – برای فروش به مزایده گذاشته شده است. این فراری F40 منحصر به‌فرد، با پیش‌بینی قیمتی بین ۲.۶ تا ۳.۱ میلیون دلار، اخیراً در حراجی Broad Arrow Auctions در رویداد Concorso d’Eleganza Villa d’Este عرضه شده است.

از هدیه پدری تا هیولای پیست مسابقه

این خودرو، یک فراری F40 مدل ۱۹۸۹ با شماره شاسی 80369 است که ابتدا به عنوان یک هدیه از طرف پدری به فرزندش خریداری شد. اما مسیر این خودرو به‌زودی وارد دنیای جالب‌تری شد؛ زیرا تنها چند سال بعد به مالکیت یان هدرینگتون (Ian Hetherington) درآمد. هدرینگتون که از بزرگان صنعت بازی‌سازی در بریتانیا و بنیان‌گذار شرکت‌های افسانه‌ای مانند Psygnosis و Evolution Studios بود، در ساخت بازی‌هایی چون Wipeout، Destruction Derby و MotorStorm نقش کلیدی داشت.

علاقه او به دنیای مسابقات، فقط به پشت کنسول‌ها محدود نمی‌شد؛ او در رویدادهای واقعی اتومبیل‌رانی شرکت می‌کرد. به همین دلیل تصمیم گرفت این F40 را به یک خودروی مسابقه‌ای واقعی تبدیل کند – تصمیمی که حالا آن را به یکی از خاص‌ترین خودروهای فراری تاریخ بدل کرده است.

تبدیل حرفه‌ای F40 به نسخه مسابقه‌ای لمانز

هدرینگتون در سال‌های ۹۰ میلادی، بازسازی F40 را به متخصص شناخته‌شده‌ای به نام مارتین شاو از شرکت Specialised Cars of Manchester سپرد. در این پروژه فشرده، موتور ۸ سیلندر توربوشارژ ۲.۹ لیتری خودرو تقویت شد و با تجهیز به توربوشارژرهای جدید، سیستم اگزوز آزاد، اینترکولرهای سفارشی، تعلیق ارتقاءیافته، ترمزهای پیشرفته و سیستم سوخت مخصوص مسابقه، توان خروجی آن به ۶۴۸ اسب بخار و گشتاور به ۵۶۳ پوند-فوت رسید.

در ظاهر نیز تغییراتی شامل چراغ‌های ثابت، کانال‌های خنک‌کننده ترمز بزرگ، اسپلیتر جلو و باله عظیم عقب انجام شد تا خودرو از هر نظر شبیه یک فراری مسابقه‌ای کارخانه‌ای مخصوص لمانز دهه ۹۰ شود.

ورود به پیست، با رانندگان حرفه‌ای

این پروژه نزدیک به دو سال زمان برد و در نهایت در سال ۱۹۹۹، هدرینگتون خودروی آماده مسابقه را به شاو واگذار کرد. شاو نیز در سال ۲۰۰۰ آن را در رقابت‌های قهرمانی GT بریتانیا وارد کرد. رانندگان این خودرو در آن زمان شامل استوارت بولر، یان فلاکس و خود هدرینگتون بودند.

هرچند F40 در مقابل خودروهای مدرن‌تر آن زمان کار دشواری داشت، اما عملکرد آن در سرعت و قدرت چشمگیر بود و به مرور زمان نتایج بهتری به دست آورد. با این حال، مشکلات فنی و برخی خروج‌های زودهنگام از مسابقه، مانع بهره‌برداری کامل از پتانسیل آن شد.

کمیاب، تاریخی، ارزشمند

بر اساس اطلاعات منتشرشده توسط برگزارکنندگان مزایده، این خودرو هیچ‌گاه در تصادف‌های جدی حضور نداشته و از نظر بدنه و فنی کاملاً سالم است. نکته جالب توجه اینکه تنها ۲۷ دستگاه فراری F40 خیابانی در جهان توسط مالکان خصوصی به نسخه‌های مسابقه‌ای تبدیل شده‌اند، و این خودرو یکی از کمیاب‌ترین آن‌هاست.

علاوه بر این، فروش این F40 همراه با یک مجموعه بزرگ از قطعات یدکی انجام می‌شود که شامل دماغه کامل، درب عقب، بلوک موتور یدکی، سه دست رینگ مسابقه‌ای و قطعات دیگر برای ساخت یک نسخه مشابه است – البته به شرط آن‌که یک شاسی دیگر F40 در اختیار داشته باشید!

نتیجه‌گیری: کلکسیونی کمیاب با داستانی افسانه‌ای

فراری F40 همیشه برای علاقه‌مندان خودرو نمادی از مهندسی ناب و طراحی کلاسیک دهه ۸۰ میلادی بوده است. اما این نمونه خاص، با پیشینه‌ای منحصربه‌فرد و پیوندی با یکی از بزرگان دنیای بازی، داستانی دارد که آن را از تمامی نمونه‌های دیگر متمایز می‌کند. اگر به‌دنبال یک کلکسیون ارزشمند با ریشه‌ای در فرهنگ پاپ، تاریخچه مسابقه‌ای و قدرت فنی فوق‌العاده هستید، این فراری F40 مسابقه‌ای، گزینه‌ای است که شاید تنها یک بار در زندگی پیش رویتان قرار بگیرد.