علت کار نکردن بخاری خودرو و روش‌های رفع آن
بروزرسانی: 1404/08/06 10:18

علت کار نکردن بخاری خودرو و روش‌های رفع آن

بخاری خودرو ممکن است به‌دلیل کمبود ضد یخ، خرابی ترموستات، گرفتگی رادیاتور یا خرابی فن کار نکند. با بررسی دقیق سیستم خنک‌کننده و تهویه، می‌توانید مشکل را به‌سادگی برطرف کنید و با خرید قطعات اصلی از فروشگاه آسمان یدک، عملکرد بخاری خودرو را به حالت ایده‌آل بازگردانید.

علت کار نکردن بخاری خودرو | بررسی جامع و کامل

بخاری خودرو یکی از مهم‌ترین اجزای سیستم تهویه و آسایش سرنشینان در فصل‌های سرد است. این سیستم نه‌تنها فضای کابین را گرم نگه می‌دارد بلکه به شفاف ماندن شیشه‌ها و جلوگیری از بخار گرفتگی آن‌ها نیز کمک می‌کند. اما گاهی اوقات بخاری کار نمی‌کند یا هوای خروجی آن سرد است. این وضعیت معمولاً نشانه وجود مشکلی در سیستم خنک‌کننده یا تهویه خودرو است و بی‌توجهی به آن می‌تواند مشکلات جدی‌تری مانند افزایش دمای موتور را به همراه داشته باشد.

عملکرد بخاری خودرو

بخاری خودرو با استفاده از گرمای مایع خنک‌کننده موتور کار می‌کند. زمانی که موتور روشن می‌شود و دمای آن بالا می‌رود، مایع خنک‌کننده گرم‌شده از مسیر رادیاتور بخاری عبور می‌کند و باعث انتقال حرارت به جریان هوایی می‌شود که توسط فن دمنده به داخل کابین هدایت می‌شود. بنابراین هرگونه اختلال در گردش مایع خنک‌کننده، عملکرد ترموستات، سلامت رادیاتور بخاری یا فن دمنده می‌تواند باعث شود بخاری خودرو کار نکند یا هوای کافی تولید نکند.

دلایل کار نکردن بخاری خودرو

پایین بودن سطح مایع خنک‌کننده

کمبود ضد یخ یا آب رادیاتور یکی از رایج‌ترین دلایل کار نکردن بخاری خودرو است. وقتی حجم مایع خنک‌کننده کافی نباشد، گرمای لازم به رادیاتور بخاری نمی‌رسد و هوای خروجی سرد باقی می‌ماند. همچنین نشتی در شیلنگ‌ها یا اتصالات سیستم خنک‌کننده نیز می‌تواند همین نتیجه را ایجاد کند.

هوا گرفتن سیستم خنک‌کننده

وجود هوا در مدار آب باعث می‌شود جریان مایع خنک‌کننده به درستی انجام نشود و بخاری هوای سرد تولید کند. این مشکل معمولاً پس از تعویض ضد یخ یا باز شدن شیلنگ‌ها رخ می‌دهد و مانع انتقال گرما به کابین می‌شود.

خرابی ترموستات

ترموستات وظیفه کنترل دمای موتور را بر عهده دارد. زمانی که این قطعه در وضعیت باز گیر می‌کند، موتور دیرتر گرم می‌شود یا به دمای لازم برای فعال شدن بخاری نمی‌رسد. در این حالت، عقربه دمای موتور پایین‌تر از حد معمول قرار دارد و بخاری هوای سرد می‌دهد.

گرفتگی رادیاتور بخاری

رادیاتور بخاری ممکن است بر اثر رسوبات، زنگ‌زدگی یا آلودگی مسدود شود. در چنین شرایطی مایع گرم نمی‌تواند عبور کند و هوای خروجی سرد باقی می‌ماند. این مسئله معمولاً در خودروهای قدیمی یا خودروهایی که از ضد یخ نامرغوب استفاده می‌کنند، بیشتر دیده می‌شود.

خرابی پمپ آب

پمپ آب یا واتر پمپ مسئول گردش مایع خنک‌کننده در سیستم است. اگر عملکرد آن مختل شود، انتقال گرما به رادیاتور بخاری انجام نمی‌گیرد و بخاری کار نمی‌کند. این مشکل می‌تواند منجر به افزایش دمای موتور نیز شود.

مشکل در فن دمنده

گاهی اوقات حتی اگر سیستم به‌درستی گرم شود، فن دمنده یا موتور بخاری از کار افتاده باشد. در این حالت هوای گرم تولید شده به داخل کابین هدایت نمی‌شود و بخاری بی‌اثر می‌ماند.

خرابی دریچه‌ها یا موتورهای کنترل هوا

در خودروهای جدید، دریچه‌های مسیر هوا با موتورهای برقی یا وکیومی کنترل می‌شوند. خرابی این موتور‌ها باعث می‌شود هوای گرم به داخل کابین وارد نشود و عملکرد بخاری مختل شود.

خرابی پنل کنترل یا کلید بخاری

پنل کنترل دما یا کلید تنظیم بخاری در خودروهای دیجیتال ممکن است خراب شود. اگر کلیدها یا پنل کار نکنند، فرمان تغییر دما به سیستم منتقل نمی‌شود و بخاری در حالت سرد باقی می‌ماند.

گرفتگی فیلتر کابین

فیلتر کابین وظیفه تصفیه هوا و عبور آن به داخل کابین را دارد. گرفتگی این فیلتر باعث کاهش جریان هوای گرم و ایجاد عملکرد ضعیف بخاری می‌شود.

جمع‌بندی

کار نکردن بخاری خودرو می‌تواند ناشی از عوامل مختلفی از جمله کمبود مایع خنک‌کننده، هوا گرفتن سیستم، خرابی ترموستات، گرفتگی رادیاتور یا مشکل در فن دمنده باشد. بررسی دقیق اجزای سیستم خنک‌کننده و تهویه، شناخت نشانه‌ها و آگاهی از دلایل احتمالی می‌تواند به جلوگیری از مشکلات بزرگ‌تر و آسیب به موتور کمک کند. خرید قطعات اصلی از فروشگاه‌های معتبر مانند آسمان یدک، گزینه‌ای مطمئن برای نگهداری و ارتقای عملکرد سیستم گرمایشی خودرو به شمار می‌رود.

ثبت سوال یا دیدگاه شما

دیدگاه خود را برای ما ارسال کنید.

بدون دیدگاه

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است. اولین نفری باشید که دیدگاه می‌نویسید!